קודי תקלות נפוצים ופתרונות

תקלות במנוע (Powertrain - P Codes)
p0300 - הצתה לא תקינה באופן אקראי/מרובה צילינדרים
משמעות: המנוע מזהה בעיות הצתה ביותר מצילינדר אחד, עקב מערכת הצתה לקויה.
סימפטומים: רעידות במנוע, ירידה בכוח, צריכת דלק מוגברת, ריח דלק לא שרוף.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף מצתים, סלילי הצתה, חיישני חמצן.
P0301 - הצתה לא תקינה בצילינדר 1
משמעות: בעיית הצתה ספציפית בצילינדר הראשון, ממצת, סליל או מזרק פגום.
סימפטומים: רעידות קלות, ירידה בכוח, נורת "בדוק מנוע" דולקת.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף מצת, סליל הצתה או מזרק של הצילינדר הראשון.
P0171 - תערובת דלק רזה מדי (בנק 1)
משמעות: יותר מדי אוויר או פחות מדי דלק בתערובת המנוע.
סימפטומים: הססנות בהאצה, כיבוי בסרק, נורת "בדוק מנוע".
טיפול מומלץ: נקה חיישן MAF, בדוק חיישני חמצן, חפש דליפות ואקום.
P0420 - יעילות ממיר קטליטי נמוכה (בנק 1)
משמעות: הממיר הקטליטי לא מטהר גזי פליטה ביעילות.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח ביצים סרוחות מהאגזוז.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני חמצן, החלף ממיר.
P0135 - תקלה במעגל מחמם חיישן חמצן (בנק 1, חיישן 1)
משמעות: בעיה במעגל החימום של חיישן החמצן.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורים חשמליים והחלף חיישן.
P0401 - זרימת EGR לא מספקת
משמעות: מערכת EGR לא מזרימה מספיק גזים חזרה למנוע.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ירידה בביצועים.
טיפול מומלץ: נקה או החלף שסתום EGR וצינורות.
P0128 - טמפרטורת נוזל קירור נמוכה מדי
משמעות: המנוע לא מגיע לטמפרטורת עבודה תקינה.
סימפטומים: צריכת דלק גבוהה, חימום חלש בתא הנוסעים.
טיפול מומלץ: החלף תרמוסטט, בדוק חיישן טמפרטורה.
P0442 - דליפה קטנה במערכת EVAP
משמעות: דליפה קטנה במערכת בקרת פליטות האידוי.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח דלק קל.
טיפול מומלץ: הדק מכסה דלק, בדוק צינורות EVAP.
P0455 - דליפה גדולה במערכת EVAP
משמעות: דליפה גדולה במערכת EVAP.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח דלק חזק.
טיפול מומלץ: בדוק מכסה דלק, החלף צינורות פגומים.
P0500 - תקלה בחיישן מהירות הרכב
משמעות: חיישן מהירות לא מספק נתונים תקינים.
סימפטומים: מד מהירות לא עובד, בעיות בתיבת הילוכים.
טיפול מומלץ: בדוק חיישן וחיבורים וצמת חוטים.

תקלות במערכת הבלמים והשלדה (Chassis - C Codes)
C1210 - תקלה במערכת ABS
משמעות: בעיה במערכת הבלימה נגד נעילה.
סימפטומים: נורת ABS דולקת, בלימה לא יציבה.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני גלגלים ומודול ABS.
C1234 - תקלה בחיישן מהירות גלגל קדמי ימני
משמעות: חיישן מהירות הגלגל הקדמי הימני לא תקין.
סימפטומים: נורת ABS דולקת, בלימה לא יציבה.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
C1290 - תקלה במערכת בקרת יציבות
משמעות: בעיה במערכת בקרת היציבות (ESC).
סימפטומים: נורת ESC דולקת, ירידה ביציבות.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני זווית ומהירות.

תקלות במערכת החשמל והגוף (Body - B Codes)
B1200 - תקלה במערכת כריות האוויר
משמעות: בעיה במערכת כריות האוויר.
סימפטומים: נורת כריות אוויר דולקת.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני התנגשות ,סליל קרית אוויר ומודול SRS.
B1318 - מתח סוללה נמוך
משמעות: מתח הסוללה נמוך מדי.
סימפטומים: קושי בהתנעה, נורות חלשות.
טיפול מומלץ: בדוק סוללה ואלטרנטור.
B1600 - תקלה במערכת נעילת הדלתות
משמעות: בעיה בנעילה המרכזית.
סימפטומים: דלתות לא ננעלות/נפתחות כראוי.
טיפול מומלץ: בדוק מנעולים ומודול שליטה.

תקלות ברשת התקשורת (Network - U Codes)
U0100 - אובדן תקשורת עם מודול המנוע
משמעות: אין תקשורת עם מודול בקרת המנוע (ECM).
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", בעיות התנעה.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורי חשמל, צמת חוטים ורשת CAN.
U0121 - אובדן תקשורת עם מודול ABS
משמעות: אין תקשורת עם מודול ה-ABS.
סימפטומים: נורת ABS דולקת, בלימה לא יציבה.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורי חשמל, צמות חוטים ומודול ABS.
U0140 - אובדן תקשורת עם מודול בקרת הגוף
משמעות: אין תקשורת עם מודול בקרת הגוף (BCM).
סימפטומים: תקלות בתאורה, נעילה, חלונות.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורי חשמל, צמת חוטים ומודול BCM.

תקלות נפוצות נוספות
P0010 - תקלה במערכת בקרת תזמון שסתומים (בנק 1)
משמעות: בעיה במערכת VVT.
סימפטומים: ירידה בביצועים, צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק שסתום בקרת שמן, חיישן גל זיזים ורצועת/שרשרת טיימינג.
P0016 - אי התאמה בין גל הארכובה לגל הזיזים
משמעות: חוסר התאמה בזמני השסתומים.
סימפטומים: רעשי מנוע, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק חיישנים ורצועת/שרשרת טיימינג.
P0031 - תקלה במעגל מחמם חיישן חמצן (בנק 1, חיישן 1)
משמעות: בעיה במעגל החימום של חיישן החמצן.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0101 - תקלה בטווח/ביצועי חיישן זרימת אוויר (MAF)
משמעות: חיישן MAF לא מספק נתונים תקינים.
סימפטומים: הססנות בהאצה, כיבוי בסרק.
טיפול מומלץ: נקה או החלף חיישן MAF.
P0113 - מתח גבוה בחיישן טמפרטורת אוויר הכניסה
משמעות: חיישן טמפרטורת האוויר מראה מתח גבוה מדי.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ירידה בביצועים.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0130 - תקלה בחיישן חמצן (בנק 1, חיישן 1)
משמעות: חיישן החמצן לא פועל כראוי.
סימפטומים: צריכת דלק גבוהה, נורת "בדוק מנוע".
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0174 - תערובת דלק רזה מדי (בנק 2)
משמעות: יותר מדי אוויר או פחות מדי דלק בבנק 2.
סימפטומים: הססנות בהאצה, כיבוי בסרק.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני חמצן ודליפות ואקום.
P0302 - הצתה לא תקינה בצילינדר 2
משמעות: בעיית הצתה בצילינדר השני.
סימפטומים: רעידות קלות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק מצת, סליל ומזרק של צילינדר 2.
P0303 - הצתה לא תקינה בצילינדר 3
משמעות: בעיית הצתה בצילינדר השלישי.
סימפטומים: רעידות קלות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק מצת, סליל ומזרק של צילינדר 3.
P0304 - הצתה לא תקינה בצילינדר 4
משמעות: בעיית הצתה בצילינדר הרביעי.
סימפטומים: רעידות קלות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק מצת, סליל ומזרק של צילינדר 4.
P0325 - תקלה בחיישן דפיקה (בנק 1)
משמעות: חיישן הדפיקה לא פועל כראוי.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ירידה בביצועים.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0335 - תקלה בחיישן מיקום גל ארכובה
משמעות: חיישן מיקום גל הארכובה לא תקין.
סימפטומים: קושי בהתנעה, כיבוי פתאומי.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0340 - תקלה בחיישן מיקום גל זיזים
משמעות: חיישן מיקום גל הזיזים לא תקין.
סימפטומים: קושי בהתנעה, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0400 - תקלה בזרימת EGR
משמעות: בעיה בזרימת גזי הפליטה חזרה למנוע.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", פליטות גבוהות.
טיפול מומלץ: נקה או החלף שסתום EGR.
P0440 - תקלה כללית במערכת EVAP
משמעות: בעיה במערכת בקרת פליטות האידוי.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח דלק.
טיפול מומלץ: בדוק מכסה דלק ושסתומי EVAP.
P0446 - תקלה בשסתום אוורור מיכל הפחם
משמעות: שסתום האוורור של מיכל הפחם לא תקין.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", קושי במילוי דלק.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף שסתום.
P0505 - תקלה במערכת בקרת סרק
משמעות: בעיה בבקרת מהירות הסרק.
סימפטומים: סרק לא יציב, כיבוי בסרק.
טיפול מומלץ: בדוק שסתום בקרת אוויר (IAC).
P0606 - תקלה במודול בקרת המנוע (ECM)
משמעות: בעיה במודול ה-ECM.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", כיבוי פתאומי.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורים ומודול ECM.
P0700 - תקלה במערכת בקרת תיבת הילוכים
משמעות: בעיה כללית בתיבת ההילוכים.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", בעיות החלפת הילוכים.
טיפול מומלץ: בדוק מודול תיבת הילוכים.
P1135 - תקלה בחיישן חמצן מחומם (בנק 1, חיישן 1)
משמעות: חיישן חמצן מחומם לא תקין.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P1155 - תקלה בחיישן חמצן מחומם (בנק 2, חיישן 1)
משמעות: חיישן חמצן מחומם בבנק 2 לא תקין.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
תקלות במערכת הדלק
P0172 - תערובת דלק עשירה מדי (בנק 1)
משמעות: יותר מדי דלק או פחות מדי אוויר בבנק 1.
סימפטומים: ריח דלק, עשן שחור מהאגזוז.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני חמצן ומזרקי דלק.
P0191 - תקלה בחיישן לחץ דלק
משמעות: חיישן לחץ הדלק לא מספק נתונים תקינים.
סימפטומים: קושי בהתנעה, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0230 - תקלה במעגל משאבת דלק
משמעות: בעיה במעגל החשמלי של משאבת הדלק.
סימפטומים: קושי בהתנעה, כיבוי פתאומי.
טיפול מומלץ: בדוק ממסר ומשאבת דלק.
תקלות במערכת ההצתה
P0351 - תקלה בסליל הצתה A
משמעות: בעיה בסליל ההצתה של צילינדר A.
סימפטומים: רעידות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף סליל.
P0352 - תקלה בסליל הצתה B
משמעות: בעיה בסליל ההצתה של צילינדר B.
סימפטומים: רעידות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף סליל.
P0353 - תקלה בסליל הצתה C
משמעות: בעיה בסליל ההצתה של צילינדר C.
סימפטומים: רעידות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף סליל.
P0354 - תקלה בסליל הצתה D
משמעות: בעיה בסליל ההצתה של צילינדר D.
סימפטומים: רעידות, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף סליל.
תקלות במערכת הפליטה
P0430 - יעילות ממיר קטליטי נמוכה (בנק 2)
משמעות: הממיר הקטליטי בבנק 2 לא יעיל.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח ביצים סרוחות.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני חמצן והחלף ממיר.
P0441 - זרימת אוורור לא תקינה במערכת EVAP
משמעות: בעיה בזרימת האוורור של מערכת EVAP.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע", ריח דלק.
טיפול מומלץ: בדוק שסתום אוורור.
P0456 - דליפה קטנה מאוד במערכת EVAP
משמעות: דליפה קטנה מאוד במערכת EVAP.
סימפטומים: נורת "בדוק מנוע".
טיפול מומלץ: בדוק מכסה דלק וצינורות.
תקלות במערכת הקירור
P0115 - תקלה בחיישן טמפרטורת נוזל קירור
משמעות: חיישן טמפרטורת נוזל הקירור לא תקין.
סימפטומים: מד טמפרטורה לא עובד.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0125 - טמפרטורת נוזל קירור לא מספקת לשליטה בדלק
משמעות: המנוע לא מגיע לטמפרטורה אופטימלית.
סימפטומים: צריכת דלק גבוהה.
טיפול מומלץ: בדוק תרמוסטט וחיישן.
תקלות במערכת ההיגוי והמתלים
C1235 - תקלה בחיישן מהירות גלגל אחורי שמאלי
משמעות: חיישן מהירות הגלגל האחורי השמאלי לא תקין.
סימפטומים: נורת ABS, בלימה לא יציבה.
טיפול מומלץ: בדוק צמת חוטים, חיישן והחלף בהתאם.
C1291 - תקלה בחיישן זווית היגוי
משמעות: חיישן זווית ההיגוי לא תקין.
סימפטומים: נורת ESC, ירידה ביציבות.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
תקלות במערכת האקלים
B1430 - תקלה במערכת מיזוג האוויר
משמעות: בעיה במערכת מיזוג האוויר.
סימפטומים: מיזוג לא עובד, אוויר חם/קר מדי.
טיפול מומלץ: בדוק מדחס וחיישני טמפרטורה.
B1440 - תקלה במנוע מאוורר מיזוג
משמעות: מנוע המאוורר של המיזוג לא תקין.
סימפטומים: מאוורר לא עובד, רעש חריג.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף מנוע מאוורר.
תקלות במערכת התאורה
B1610 - תקלה במערכת תאורת פנים
משמעות: בעיה בתאורת הפנים.
סימפטומים: תאורה פנימית לא עובדת.
טיפול מומלץ: בדוק נורות ומודול תאורה.
B1620 - תקלה במערכת תאורת חוץ
משמעות: בעיה בתאורת החוץ (פנסים, איתותים).
סימפטומים: פנסים או איתותים לא עובדים.
טיפול מומלץ: בדוק נורות ומודול תאורה.
תקלות במערכת האודיו והמולטימדיה
U0184 - אובדן תקשורת עם מערכת השמע
משמעות: אין תקשורת עם מערכת השמע.
סימפטומים: מערכת שמע לא עובדת.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורי חשמל ומודול שמע.
U0199 - אובדן תקשורת עם מערכת המולטימדיה
משמעות: אין תקשורת עם מערכת המולטימדיה.
סימפטומים: מערכת מולטימדיה לא עובדת.
טיפול מומלץ: בדוק חיבורי חשמל, צמת חוטים ומודול.
תקלות במערכת ההנעה
P0720 - תקלה בחיישן מהירות פיר יציאה
משמעות: חיישן מהירות פיר היציאה לא תקין.
סימפטומים: בעיות החלפת הילוכים.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0730 - יחס הילוכים לא תקין
משמעות: תיבת ההילוכים לא מחליפה הילוכים כראוי.
סימפטומים: החלקות בהילוכים.
טיפול מומלץ: בדוק שמן ומודול תיבת הילוכים.
P0740 - תקלה במעגל מצמד ממיר מומנט
משמעות: בעיה במצמד ממיר המומנט.
סימפטומים: החלקות בהילוכים.
טיפול מומלץ: בדוק מצמד וחיבורים.
תקלות במערכת הדלק והאוויר
P0175 - תערובת דלק עשירה מדי (בנק 2)
משמעות: יותר מדי דלק או פחות מדי אוויר בבנק 2.
סימפטומים: ריח דלק, עשן שחור.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני חמצן ומזרקי דלק.
P0190 - תקלה בחיישן לחץ דלק
משמעות: חיישן לחץ הדלק לא תקין.
סימפטומים: קושי בהתנעה, ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
P0234 - תקלה במערכת טורבו/סופרצ'ארג'ר
משמעות: בעיה במערכת הטורבו או הסופרצ'ארג'ר.
סימפטומים: ירידה בכוח.
טיפול מומלץ: בדוק טורבו ושסתומי ווסטגייט.
תקלות במערכת ההנעה והגלגלים
C1241 - תקלה בחיישן מהירות גלגל אחורי ימני
משמעות: חיישן מהירות הגלגל האחורי הימני לא תקין.
סימפטומים: נורת ABS, בלימה לא יציבה.
טיפול מומלץ: בדוק צמת חוטים, חיישן והחלף בהתאם.
C1292 - תקלה בחיישן זווית היגוי
משמעות: חיישן זווית ההיגוי לא תקין.
סימפטומים: נורת ESC, ירידה ביציבות.
טיפול מומלץ: בדוק והחלף חיישן.
תקלות במערכת הבטיחות
B1201 - תקלה במערכת כריות האוויר
משמעות: בעיה במערכת כריות האוויר.
סימפטומים: נורת כריות אוויר דולקת.
טיפול מומלץ: בדוק חיישני התנגשות.
B1319 - מתח סוללה נמוך
משמעות: מתח הסוללה נמוך מדי.
סימפטומים: קושי בהתנעה, מערכות חשמל לא עובדות.
טיפול מומלץ: בדוק סוללה ואלטרנטור.
כתב ויתור
Technocar אינה אחראית לנזקים או הפסדים הנובעים משימוש במידע זה, המיועד להכוונה בלבד. האחריות המלאה היא על המשתמש, ומומלץ להתייעץ עם בעל מקצוע מורשה.